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2010年2月17日 (水)

中部国際空港開港5周年

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本日は中部国際空港の開港5周年です。

うちの家から対岸で18kmほどの距離、1時間で行けます。もっとも名古屋空港(現・名古屋県営空港)へも50分で行けますからさほどありがたいと感じません。

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沢山の航空機が着陸すると見込んでたようですが、「取らぬ狸の皮算用」とはよく言ったものです。以前も書きましたがアクセスが非常に悪い!全日空の親会社の鉄道しか乗り入れてませんから。あそこはよく事故を起こしますから運休、遅延は当たり前なのです。対する私たちの地区を走っている、かつて日航と関係があった鉄道(今でも日航の制服は百貨店部門が担当。既出)のほうは事故が少なくオンタイム運行で定評なのになぜこちらの沿線(つまりY市)に空港を作らなかったのでしょうか?某自動車会社が背後にいたからでしょう。その自動車会社の都合がいいところにつくりたかったからです。で、空港会社の社長は2代続けて自動車会社出身の人なのです。現在の空港島は埋め立てで作られましたが、それと同時に名古屋にある、"神戸のフランチャイズ・チェーン店"加盟の社長が神戸本部の社長になりました。いろいろお金が表裏で動いています。

私の推測ですが、おそらく「行方不明の人」も何人かは埋められていると思います。空港も本家の自動車会社と同様「リコール」して掘り起こせば膿を出せると思いますが・・・・。

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